ব্যবসায়ী নেতাদের দাবি, উচ্চ উৎপাদন ব্যয়, জ্বালানি মূল্যবৃদ্ধি ও সুদের হার বৃদ্ধির কারণে সংকটের মধ্যে আছে দেশের শিল্পখাত। অথচ ঠিক সেই মুহূর্তে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারকে গুরুত্ব না দিয়ে বাজেটে রাজস্ব...
‘অর্থবহ সংস্কার না হলে অনেক ক্ষুদ্র ও মাঝারি ট্যানারি কারখানা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। যদি বর্তমান পরিস্থিতি অব্যাহত থাকে তবে আন্তর্জাতিক ক্রেতারা অন্য জায়গা থেকে চামড়া কিনবেন।’
গত মঙ্গলবার বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) প্রকাশিত সাময়িক তথ্য অনুসারে—চলতি অর্থবছরে বেসরকারি বিনিয়োগ মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ২২ দশমিক ৪৮ শতাংশে নেমে এসেছে। আগের অর্থবছরে তা ছিল ২৩ দশমিক...
প্রতি বছর জাতীয় বাজেটে প্রায় ৩০ বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ রাখা হয় সরকারি ক্রয়ের জন্য।
কয়েকটি কারখানা অফিস ইউটিলিটি ব্যবহার ও ব্যাংক নির্ভরতা কমানো এবং অর্থায়নের বিকল্প উৎস খোঁজার পথে হাঁটছে।
চীনা বিনিয়োগকারীদের সাম্প্রতিক সফরের কথা উল্লেখ করে বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) ও বেজার নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন, ‘চীন থেকে এক বিলিয়ন ডলারের বেশি...
২০২৪ সালের জুলাই থেকে ২০২৫ সালের এপ্রিলের মধ্যে ওষুধ রপ্তানি হয়েছে ১৭৭ দশমিক ৪২ মিলিয়ন ডলার। আগের বছরের একই সময়ে ছিল ১৭১ দশমিক ৪৯ মিলিয়ন ডলার।
প্রায় ৩০ বছর পর সরকার কাঁচা পাট ও পাটপণ্য রপ্তানিতে মাশুলের হার সংশোধনের ঘোষণা দিয়ে গত ১৬ এপ্রিল বস্ত্র ও পাট মন্ত্রণালয় প্রজ্ঞাপন জারি করেছিল।
বছরে আয় প্রায় ২৫ লাখ টাকা। তার বাগানে সারা বছর অন্তত ১০ জন কাজ করেন। জেলায় এক হাজারেরও বেশি উচ্চশিক্ষিত কৃষি ব্যবসায়ী আছেন। তারা অর্থনীতিতে অবদান রাখছেন। কর্মসংস্থান সৃষ্টি করছেন।
অর্থ মন্ত্রণালয়ের বাজেট তথ্য বলছে, চলতি ২০২৩-২৪ অর্থবছরের হিসাবে সরকারের গ্যারান্টিতে এক লাখ ১৭ হাজার ৯৪ কোটি টাকা ঋণ ছিল।
এই উদ্যোগটি এমন সময়ে নেওয়া হচ্ছে যখন সরকার খরচ জোগাতে ও ঋণের ওপর নির্ভরতা কমাতে রাজস্ব আদায় বাড়ানোর চাপে আছে।
আগামী জুলাইয়ের প্রথম সপ্তাহ থেকে প্রতিষ্ঠানটি পণ্য বিক্রির প্রক্রিয়া শুরু করবে।
বেজার নথি অনুযায়ী, সরকার পরিচালিত দুই ইকোনোমিক জোনে ইতোমধ্যে ১৩টি প্রতিষ্ঠান পণ্য উৎপাদন করছে। এর মধ্যে বিএসএমএসএনে ১১টি কারখানা এবং শ্রীহট্টায় দুটি কারখান স্থাপন করা হয়েছে।
১৭তম ঢাকা মোটর শোর মূল আকর্ষণ ছিল স্থানীয়ভাবে সংযোজন করা গাড়ি ও মার্সিডিজ-বেঞ্জের বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি)।
সন্দেহ নেই, উদ্যোক্তাদের সংখ্যা বেড়ে যাওয়া দেশের অর্থনীতির জন্য আশীর্বাদ।
বর্তমানে দেশে ইস্পাতের বার্ষিক চাহিদা প্রায় ৮৫ লাখ টন। উৎপাদন হচ্ছে ৯০ লাখ টন।
এই শিল্পের সঙ্গ সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ব্যবহার বাড়ার বিষয়টি মাথায় রেখে ইতোমধ্যে বাংলাদেশি স্টিল নির্মাতারা তাদের উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াতে শুরু করেছে এবং বিনিয়োগকারীরা নতুন ইস্পাত কারখানা তৈরি করতে অর্থ...
কয়েক দশকের ব্যবধানে ব্যাপক জনঘনত্ব বাড়লেও উত্তরায় টিকে আছে আটটি উদ্যান ও প্রশস্ত রাস্তার পাশে লেক। নগরীর ভেতরে একটু সবুজের দেখা পেতে এগুলোই এখন গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে।