গাড়ির ইউএসবি পোর্টে মোবাইল চার্জ দেওয়া যে কারণে ক্ষতিকর

ছবি: ফ্রিপিক

দীর্ঘ ভ্রমণ কিংবা ট্রফিক জ্যামে আটকে থাকার সময় যদি দেখেন মোবাইল ফোনের চার্জ প্রায় শেষের দিকে, তাহলে নিঃসন্দেহে সেটি অনেক বিরক্তিকর। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই মানুষ তখন গাড়ির ইউএসবি পোর্টে মোবাইলটি চার্জ দিয়ে থাকেন। জরুরি পরিস্থিতি হলে ভিন্ন কথা, কিন্তু গাড়ির ইউএসবি পোর্টে মোবাইল চার্জ দেওয়াটা মোবাইলের জন্য বেশ ক্ষতিকর হতে পারে।  

গাড়ির পোর্টের মাধ্যমে যে প্রক্রিয়ায় মোবাইলে চার্জ দেওয়া হয়, সেটি মোবাইলে জন্য চরম ক্ষতিকর। বেশিরভাগ মানুষই এ ক্ষেত্রে গাড়ির সিগারেট লাইটার ব্যবহার করেন, যা ১২ ভোল্টের।

ইলেক্ট্রনিক ডিভাইস মেরামতকারী ফ্যাঞ্চাইজ ইউব্রেকিফিক্স-এর ট্রেইনিং ডিপার্টমেন্ট ম্যানেজার জসুয়া সাটন বলেন, 'চার্জিংয়ের সময় স্মার্টফোন সাধারণত যে ভোল্টেজ ব্যবহার করে, তা ৫ ভোল্ট। ফলে অ্যাডাপটার নিরাপদে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। কিন্তু অ্যাডাপটারে যদি কোনো সমস্যা থাকে কিংবা সেটি যদি ফোনের আসল অ্যাডাপটার না হয়, তাহলে তার মাধ্যমে ফোনে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সঞ্চালিত হতে পারে, যা ফোনের জন্য অনেক ক্ষতিকর। বেশিরভাগ সময়ই আপনি সঙ্গে সঙ্গে এই ক্ষতি ধরতে পারবেন না। এসব ক্ষেত্রে ফোনের ব্যাটারি বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং ধীরে ধীরে ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমে যায়।'

প্রথমদিকে ফোনের এই ক্ষতি আপনার নজরে আসবে না। তবে ধীরে ধীরে এটি দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতিতে রূপ নেবে এবং এই ক্ষতি সারাতে আপনাকে অনেক অর্থও খরচ করতে হতে পারে। সাটন বলেন, 'ফোনের চার্জিং পোর্ট কিংবা মাদারবোর্ড নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যা সারাতে অনেক অর্থের প্রয়োজন হতে পারে। সবচেয়ে আদর্শ উপায় হচ্ছে সঠিক বিদ্যুৎ প্রবাহ ও মানসম্মত চার্জিংয়ের জন্য আপনার ফোনের নির্মাতা কোম্পানির তৈরি কার চার্জার ব্যবহার করা।'

সবচেয়ে ভালো হয় আপনি যদি গাড়ির খুঁটিনাটি জিনিস সম্পর্কে এবং চার্জিংয়ের জন্য কোন ক্যাবল ব্যবহার করছেন, সে সম্পর্কে বিস্তারিত জানেন। যদি পাওয়ার আউটপুট সম্পর্কে আপনার সন্দেহ থাকে, তাহলে সাটনের পরামর্শ হচ্ছে ভালো মানের পাওয়ার ইনভার্টার ব্যবহার করা। 

তিনি বলেন, 'ভালো পাওয়ার ইনভার্টার গাড়ির পাওয়ার আউটলেট থেকে অস্বাভাবিক চার্জ দ্রুত শনাক্ত করতে পারে এবং স্মার্টফোনে নিরাপদে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। পাওয়ার ইনভার্টার গতানুগতিক কার চার্জারের চেয়ে আকারে বড়, কিন্তু ব্যবহার করা বেশি নিরাপদ।'

তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কথা হচ্ছে গাড়ি চালানোর সময় মোবাইলে চার্জ দেওয়া উচিত নয়। 

মোবাইল যন্ত্রাংশ মেরামতকারী প্রতিষ্ঠান স্টেমোবাইলের টেকনিশিয়ান ব্র্যাড নিকোলাস বলেন, 'গাড়ি চালানোর সময় চালকের হাত স্টিয়ারিং থেকে সরে গেলে বা চোখ রাস্তা থেকে সরে গেলে তা চালক এবং তার আশেপাশের সবার জন্যই খুবই বিপজ্জনক।'

সূত্র: রিডার্স ডাইজেস্ট
গ্রন্থনা: আহমেদ হিমেল

 

Comments

The Daily Star  | English
Gen Z factor in geopolitics

The Gen Z factor in geopolitics and the Bangladesh-US dynamics

Gen Z should keep in mind that the US cannot afford to overlook a partner like Bangladesh given the country’s pivotal position in South Asia’s economic landscape.

10h ago