তুরস্কের গণমাধ্যমের তথ্যমতে, জরিমানার পরিমাণ হতে পারে ৭০ মার্কিন ডলার।
১১৪ জন যাত্রী নিয়ে অল নিপ্পন এয়ারওয়েজের বোয়িং ৭৮৭-৯ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজটি জাপানের হানেদা বিমানবন্দর থেকে হিউস্টনের জর্জ বুশ ইন্টারকন্টিনেন্টাল বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল।
ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে চার দিনের তীব্র সংঘাতের মাঝে বিমানবন্দরগুলো বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।
ভার্জিনিয়া, কোস্টগার্ড, ওয়াশিংটন ডিসি ও মেরিল্যান্ডের উদ্ধারকারীরা উদ্ধারকাজ চালিয়ে যাচ্ছেন।
উড়োজাহাজটির যাত্রাপথের দিকে তাকালে প্রথমেই যে প্রশ্নটি মাথায় আসে তা হচ্ছে, কেন এতদূরে গিয়ে, কাস্পিয়ানের অপর প্রান্তে বিধ্বস্ত হলো উড়োজাহাজটি?
‘আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নিরাপদে অবতরণ করার জন্য এ ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।’
টাইমস অব ইন্ডিয়া ও নিউজ ১৮ জানিয়েছে, অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক মিলিয়ে ১৩ অক্টোবর থেকে গতকাল পর্যন্ত ৭০টিরও বেশি হুমকি এসেছে।
চিকিৎসকরা উড়োজাহাজের ভেতরেই ঐ ব্যক্তিকে মৃত ঘোষণা করেছেন। মৃত্যুর কারণ জানতে ময়না তদন্ত করা হবে বলে জানিয়েছে পুলিশ।
গ্রীসের করফু থেকে লন্ডনের উদ্দেশে যাত্রারত ফ্লাইটটিতে টার্বুলেন্স দেখা দেয়।
টাইমস অব ইন্ডিয়া ও নিউজ ১৮ জানিয়েছে, অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক মিলিয়ে ১৩ অক্টোবর থেকে গতকাল পর্যন্ত ৭০টিরও বেশি হুমকি এসেছে।
চিকিৎসকরা উড়োজাহাজের ভেতরেই ঐ ব্যক্তিকে মৃত ঘোষণা করেছেন। মৃত্যুর কারণ জানতে ময়না তদন্ত করা হবে বলে জানিয়েছে পুলিশ।
গ্রীসের করফু থেকে লন্ডনের উদ্দেশে যাত্রারত ফ্লাইটটিতে টার্বুলেন্স দেখা দেয়।
রোববার মার্কিন অঙ্গরাজ্য টেক্সাসে জমা দেওয়া আদালতের নথি মতে, ম্যাক্স মডেলের উড়োজাহাজকে ফ্লাইট পরিচালনার সনদ দেওয়ার সময় ‘যুক্তরাষ্ট্রকে প্রতারণা করার চক্রান্তের’ অভিযোগে দায় স্বীকার করেছে বোয়িং।
২০১৮ ও ২০১৯ সালে বোয়িং উড়োজাহাজের দুইটি ফ্লাইট বিধ্বস্ত হয়ে মোট ৩৪৬ জন নিহত হন।
২০২১ সালে হিদার ওয়েলসের বিরুদ্ধে এই জরিমানা আরোপ করা হলেও তিনি তা এখনো পরিশোধ করেননি। যার ফলে তার বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছে উড়োজাহাজ নিয়ন্ত্রক সংস্থা।
ঝড়বৃষ্টি, আবহাওয়ার দ্রুত পরিবর্তন, তীব্র গরম-ঠান্ডা, পাহাড়ি বাতাস যে কোনো অবস্থায় উড়োজাহাজ বিরূপ অবস্থার শিকার হতে পারে।
বিভিন্ন আন্তর্জাতিক কোম্পানির কাছ থেকে নেওয়া এসব ঋণের আসল ও সুদ বাবদ মোট ১ হাজার ৫৭০ মিলিয়ন ডলার চলতি বছরের এপ্রিল পর্যন্ত কিস্তির হিসাব অনুযায়ী বিলম্ব ছাড়াই পরিশোধ করা হয়েছে।
সি৯১৯ এর বাণিজ্যিক ফ্লাইট মে মাসেই শুরু হয়েছে। চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইনসের প্রথম ফ্লাইটটি সফলভাবে সাংহাই থেকে বেইজিংয়ে পৌঁছাতে সক্ষম হয়।
ইনডিগোর ৬ই-২১৭৫ ফ্লাইটটি দিল্লি থেকে গোয়ার উদ্দেশে রওনা হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু ঘন কুয়াশার কারণে ১৩ ঘণ্টায়ও ফ্লাইটটি দিল্লি ছেড়ে যেতে পারেনি।