শিক্ষা-স্বাস্থ্যে জোর দেওয়ার কথা বললেও বরাদ্দ বেড়েছে অল্পই
শিক্ষার জন্য বরাদ্দ মোট বাজেটের প্রায় ১২ দশমিক ১ শতাংশ, যা আগের বাজেটের চেয়ে মাত্র শূন্য দশমিক ২৩ শতাংশ বেশি। শিক্ষায় বরাদ্দ জিডিপির মাত্র ১ দশমিক ৭২ শতাংশ। অথচ ইউনেসকোর সুপারিশ হলো, জিডিপির...
৪ দিন আগে
পদোন্নতির অপেক্ষায় চিকিৎসক: ৫০৮৯ সুপারনিউমারারি পদ সৃষ্টি করেছে সরকার
এ ছাড়া, আরও এক হাজার ৮৫৩টি সুপারনিউমারারি পদ তৈরির প্রক্রিয়া চলছে।
১ সপ্তাহ আগে
স্বাস্থ্য সহায়তা সেবা দিতে ৪ নেটওয়ার্ক গঠনের সুপারিশ কমিশনের
যার মাধ্যমে মানুষ সহজে, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্যভাবে এসব সেবা যাতে পায় তা নিশ্চিত করা যায়।
৩ সপ্তাহ আগে
কিডনি দিবস: প্রতি ৫ লাখ মানুষের জন্য ১ জন বিশেষজ্ঞ চিকিৎসক
কিডনি রোগীর সংখ্যা বাড়লেও চিকিৎসা সুবিধা ও বিশেষজ্ঞ চিকিৎসকের সংখ্যা এখনো অপ্রতুল।
২ মাস আগে
যমুনা রেলসেতুতে যাত্রীদের গুনতে হবে বাড়তি ভাড়া
ঢাকা ও পশ্চিমাঞ্চলের মধ্যে চলাচলকারী ৩০টিরও বেশি ট্রেনের ভাড়া বাড়বে।
২ মাস আগে
বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে ১১ প্রকল্পের ৬৭০ মিলিয়ন ডলার অন্য খাতে খরচ হবে
এর মধ্যে প্রায় ৫০০ মিলিয়ন ডলার বাজেট সহায়তায় খরচ হবে।
৪ মাস আগে
২০৩০ সালের আগে শেষ হচ্ছে না দেশের প্রথম পাতাল রেলের কাজ
৩১ দশমিক ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই লাইনের মধ্যে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ১৯ দশমিক ৮৭ কিলোমিটার হবে মাটির নিচ দিয়ে। নতুন বাজার থেকে পূর্বাচল পর্যন্ত ১১ দশমিক ৩৬ কিলোমিটার হবে উড়ালপথে। মোট স্টেশন...
৪ মাস আগে
জয়দেবপুর-ঈশ্বরদী রেল প্রকল্প: ৮২ শতাংশ বেড়ে ব্যয় হতে পারে ২৬ হাজার কোটি টাকা
চীন ২০২১ সালের মার্চে অর্থায়ন থেকে সরে দাঁড়ানোয় প্রকল্পের কাজ শুরু করা যায়নি।
৬ মাস আগে
ফেব্রুয়ারি ২, ২০২৩
জব্দ যানবাহনও পায় বিআরটিএর ফিটনেস সনদ
ডাকাতির চেষ্টার সময় গত বছরের ১৫ মার্চ একটি মিনি ট্রাক আটক করে পুলিশ। এরপর থেকে সেটি রয়েছে কুমিল্লা সদর দক্ষিণ থানায়। তারপরও মিনি ট্রাকটি (চট্টগ্রাম মেট্রো-ন ১১-২৬০৮) গত নভেম্বরে পেয়েছে ফিটনেস সনদ।
জানুয়ারি ২০, ২০২৩
পদ্মা সেতু প্রকল্পের ব্যয় আরও ২,৬৮২ কোটি টাকা বাড়তে পারে
পদ্মা সেতু প্রকল্প শেষ করার জন্য আরও অর্থ ও সময় চেয়েছে সেতু বিভাগ। ফলে গত বছরের ২৫ জুন উদ্বোধন করা এই সেতুর ব্যয় আরও বাড়ছে।
জানুয়ারি ১৮, ২০২৩
প্রতিশ্রুতির সঙ্গে বাস্তবের যত অমিল
২০১২ সালের নভেম্বরে সরকার যখন রাজধানীর বিমানবন্দর থেকে গাজীপুরের মধ্যে সাড়ে ২০ কিলোমিটার সড়ক বাস র্যাপিড ট্রানজিট করিডোরে রূপান্তরের জন্য প্রকল্প গ্রহণ করে, তখন ওই রুটে প্রশস্ত ও আরামদায়ক...
জানুয়ারি ১২, ২০২৩
নারায়ণগঞ্জ হয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম নতুন রেললাইন, দূরত্ব কমবে ৯০ কিমি
বাংলাদেশ রেলওয়ে ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জ হয়ে কুমিল্লা পর্যন্ত একটি কর্ড লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে অগ্রসর হচ্ছে। এটি বাস্তবায়ন হলে ট্রেনে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে যাতায়াতের সময় ও দূরত্ব কমে আসবে।
জানুয়ারি ৬, ২০২৩
২০৩০ সালের মধ্যে মেট্রো নেটওয়ার্কের কাজ শেষ হওয়ার সম্ভাবনা কম
প্রস্তুতির বিলম্বের কারণে ২০৩০ সালের নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় ১৩০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মেট্রোরেল নেটওয়ার্কের নির্মাণ শেষ হওয়ার সম্ভাবনা কম।
জানুয়ারি ৪, ২০২৩
পরিবহন সেবার ফি বাড়াতে যাচ্ছে সরকার
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বেশিরভাগ সেবার খরচ বাড়াতে যাচ্ছে সরকার। যার ফলে ব্যক্তিগত ও বাণিজ্যিক পরিবহন মালিকদের ওপর বাড়তি আর্থিক চাপ পড়বে।
জানুয়ারি ২, ২০২৩
সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারবেন ভুক্তভোগীরা
বেপরোয়া বা অসাবধানতাবশত গাড়ি চালানোর কারণে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তির পরিবার ক্ষতিপূরণ বাবদ অন্তত ৫ লাখ টাকা পাবে।
ডিসেম্বর ১৯, ২০২২
প্রধানমন্ত্রীর উদ্বোধনের পর শুরু হতে পারে মেট্রোরেলের টিকিট বিক্রি
আগামী ২৮ ডিসেম্বর দেশের প্রথম মেট্রোরেল চালুর পর একক ও একাধিক ব্যবহারযোগ্য কার্ড বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।
ডিসেম্বর ৬, ২০২২
৩৬১ ট্রেনের ৯৯টিই চলছে না, ১৪ বছরে বিনিয়োগ ৭০ হাজার কোটি টাকা
বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রতি ৩টি যাত্রীবাহী ট্রেনের মধ্যে ১টি ট্রেন অকার্যকর অবস্থায় আছে। এর পেছনে মূল কারণ জনবল ও ট্রেনের কোচ সংকট।
ডিসেম্বর ৩, ২০২২
ব্যয় বেড়েছে ৩২ হাজার কোটি টাকা, রেলের কোনো প্রকল্পই সময় মেনে চলছে না
আরও উন্নত পরিষেবা দিতে বাংলাদেশে রেলওয়ের ৩৫টি প্রকল্প চলমান রয়েছে। কিন্তু, এগুলোর কোনোটিই যথাসময়ে শেষ হবে না। ফলে একসঙ্গে এতগুলো প্রকল্প বাস্তবায়নের সক্ষমতা বাংলাদেশ রেলওয়ের আছে কি না, তা নিয়ে...