‘পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে রুট পারমিট দেওয়া বন্ধ থাকা শহরে বাসের সংখ্যা কমে যাওয়ার বড় কারণ।’
গণপরিবহনে যেহেতু একসঙ্গে অনেক মানুষ ভ্রমণ করেন, তাই নিজের পাশাপাশি অন্যের কথাও চিন্তা করুন।
ঢাকার সিটি বাসে স্মার্ট কার্ডে ভাড়া আদায়ের দাবি সংগঠনটির।
শনিবার বিকেল ৪টার দিকে এই দুর্ঘটনা ঘটে।
তিনি সিভিল এভিয়েশনের জ্যেষ্ঠ উপ-সহকারী প্রকৌশলী।
আহত হয়েছেন আরও ২ জন।
খসড়ায় বলা হয়েছে, সরকার যেকোনো নির্দিষ্ট বা সব গণপরিবহন পরিষেবার জন্য কার্ডটি ব্যবহার বাধ্যতামূলক করতে পারবে।
গবেষণায় দেখা গেছে, বছরে প্রায় এক হাজার ৬০ কোটি টাকা চাঁদা বা নিয়মবহির্ভূত অর্থ হিসেবে দিতে বাধ্য হন বাস মালিক ও কর্মী-শ্রমিকরা।
রংপুর নগরীর ভেতরে যাত্রীদের চলাচলের সুবিধার জন্য চালু হলো সিটি বাস সার্ভিস। সোমবার দুপুরে নগরীর সিও বাজারে বিআরটিসির দুটি বাস চালুর মাধ্যমে আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিষেবা উদ্বোধন করা হয়।
ঢাকা শহরে চলাচলের জন্য ৭৫টি বাস কোম্পানির ৩ হাজার ৯৭৪টি বাসের রুট পারমিট রয়েছে। তবে সেগুলোর মধ্যে ৮৭১টি বাসের কোনো ফিটনেস ছাড়পত্র নেই।
টাঙ্গাইল-ময়মনসিংহ মহাসড়কের গাংগাইর বাজার এলাকায় এ ঘটনা ঘটে।
কাল সকাল ১১টা থেকে দুপুর ১টা পর্যন্ত বহদ্দারহাট বাস টার্মিনাল থেকে কোনো বাস চলবে না।
চলতি বছরে ঢাকা নগর পরিবহনে ১০০টি নতুন ইলেকট্রিক বাস সংযোজন করা হবে
আরও অন্তত ১৯ জন আহত হয়েছেন
পদ্মা সেতু চালুর পর রুট পারমিটের অজুহাতে গত বছরের আগস্ট থেকে পটুয়াখালী বাস মালিক সমিতি বাস চলাচল বন্ধ করে দেয়।
ঘটনাস্থলে থাকা দ্য ডেইলি স্টারের প্রতিবেদক জানান, ইঞ্জিন পরীক্ষার পর পঞ্চগড়গামী দ্রুতযান এক্সপ্রেস ট্রেনটি রাত ১১টার দিকে ছেড়ে যায়।
কথাগুলো বলছিলেন মাদারীপুরের শিবচরে বাস দুর্ঘটনায় আহত উজ্জ্বল শিকদার।
ওই ঘটনায় ৪ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠিত হয়েছে
বাসটিতে চালক ও ২ হেলপারসহ মোট ৪৬ জন ছিলেন।