বেনাপোল বন্দর

গত দুইদিন ধরে এ ঘটনা ঘটছে, অথচ কারণ এখন পর্যন্ত জানা যায়নি।

এখন এ বন্দরে অসাধু আমদানিকারক নেই বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।

আজ সোমবার সকালে চালানটি খালাস দেওয়া হয়েছে

বন্দর কর্তৃপক্ষ বলছে, এই সমস্যা সমাধানে দুই দেশের মধ্যে কূটনৈতিক আলোচনা প্রয়োজন।

বন্দর কর্তৃপক্ষ জালিয়াতির সঙ্গে জড়িত সন্দেহে ১৭ কর্মকর্তাকে বদলি করেছে। তবে, তাদের বিরুদ্ধে এখনও বিভাগীয় বা আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।

বেনাপোল বন্দর দিয়ে দেশের শিল্প কলকারখানা ও তৈরি পোশাক পণ্যের ৮০ ভাগ কাঁচামাল আমদানি করা হয়।

বেনাপোল বন্দর দিয়ে ভারত থেকে আমদানি করা ৯০ মেট্রিক টন পেঁয়াজ পাঁচ দিনেও খালাস হয়নি। ফলে সেগুলো পচতে শুরু করেছে।

গত বৃহস্পতিবার রাতে তিনটি ট্রাকে ১ হাজার ৪৮০ বস্তায় ৭৪ মেট্রিক টন আলু ভারত থেকে বেনাপোল বন্দরে আসে।

পারসিমন জাপানের জাতীয় ফল হিসেবে স্বীকৃত। ভারতের মধ্যপ্রদেশ ও উত্তরপ্রদেশে এ ফল বাণিজ্যিকভাবে চাষ হয়।

ডিসেম্বর ১০, ২০২৩

ডিসেম্বর ২, ২০২৩

ডিসেম্বর ১, ২০২৩

নভেম্বর ১৩, ২০২৩

আজ বন্ধ থাকায় দুই দেশের বন্দর এলাকায় কয়েক হাজার পণ্য বোঝাই ট্রাক দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা গেছে।

নভেম্বর ৬, ২০২৩

বাংলাদেশি আমদানিকারক বিডিএস করপোরেশন মোট ১ কোটি ডিম আমদানির অনুমতি পেয়েছে। এর মধ্যে আজ মাত্র ৬১ হাজার ৯৫০টি ডিম আমদানি হয়েছে।

অক্টোবর ২৫, ২০২৩

যানজট ও পণ্যজট নিরসনে দ্রুত পণ্য খালাসের জন্য সংশ্লিষ্ট সবাইকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

সেপ্টেম্বর ২৮, ২০২৩

সকাল থেকে দুই হাজার ৩০০ যাত্রী পার হয়েছেন এই বন্দর দিয়ে।

সেপ্টেম্বর ২১, ২০২৩

প্রতি কেজি ইলিশের রপ্তানি মূল্য ধরা হয়েছে ১০ মার্কিন ডলার।

সেপ্টেম্বর ১৮, ২০২৩

আগামীকাল মঙ্গলবার সকাল থেকে স্বাভাবিক নিয়মে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হবে।

জুলাই ২, ২০২৩

কাঁচা মরিচ বন্দর থেকে দ্রুত খালাশ দেয়ার জন্য মাঠ পর্যায়ের কর্মকর্তাদের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।