চট্টগ্রাম-মোংলা বন্দর

ভারতীয় পণ্য ট্রানজিটে ন্যূনতম ফি টন প্রতি ৫৮৯ টাকা

তবে এর বাইরে সড়ক ব্যবহারের জন্য আলাদা ফি ধার্য হবে। সড়ক ব্যবহারে প্রতি কিলোমিটারের জন্য টন প্রতি ১ টাকা ৮৫ পয়সা ফি দিতে হবে।
চট্টগ্রাম বন্দর। স্টার ফাইল ছবি

চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর ব্যবহার করে ভারতীয় পণ্যের ট্রানজিট সুবিধার ক্ষেত্রে রাজস্ব বোর্ডের ন্যূনতম ফি ধার্য করা হয়েছে প্রতি কিলোমিটারের জন্য টন প্রতি ৫৮৯ টাকা।

তবে এর বাইরে সড়ক ব্যবহারের জন্য আলাদা ফি ধার্য হবে। সড়ক ব্যবহারে প্রতি কিলোমিটারের জন্য টন প্রতি ১ টাকা ৮৫ পয়সা ফি দিতে হবে।

গত সোমবার রাজস্ব বোর্ড চূড়ান্ত বিধিমালা প্রকাশ করেছে।

জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের আদায়যোগ্য ফি ও চার্জের তালিকা অনুযায়ী, ট্রানজিট সুবিধার ক্ষেত্রে প্রতিটি চালানে ডকুমেন্ট প্রসেসিং ফি দিতে হবে ৩০ টাকা। প্রতি মেট্রিক টন পণ্যের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট ফি ২০ টাকা, সিকিউরিটি চার্জ ১০০ টাকা, বিবিধ প্রশাসনিক চার্জ ১০০ টাকা পরিশোধ করতে হবে। এ ছাড়া, প্রতিটি কন্টেইনারের জন্য ২৫৪ টাকা পরিশোধ করতে হবে স্ক্যানিং ফি হিসেবে। প্রতিটি কন্টেইনার, ট্রাক, ট্রেইলার বা কাভার্ড ভ্যানের জন্য প্রযোজ্য ক্ষেত্রে কিলোমিটার প্রতি ৮৫ টাকা এসকর্ট চার্জ দিতে হবে।

সেইসঙ্গে নির্ধারিত পরিমাণে ইলেক্ট্রিক লক অ্যান্ড সিল ফি দিতে হবে।

ভারতীয় পণ্যের ট্রানজিট রুট

চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর ব্যবহার করে ভারতীয় পণ্যের ট্রানজিট সুবিধা দিতে মোট ১৬টি রুট অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। সেগুলো হচ্ছে:

১. চট্টগ্রাম বন্দর-আখাউড়া-আগরতলা

২. মোংলা বন্দর-আখাউড়া-আগরতলা

৩. চট্টগ্রাম বন্দর-তামাবিল-ডাউকি

৪. মোংলা বন্দর-তামাবিল-ডাউকি

৫. চট্টগ্রাম বন্দর-শেওলা-সুতারকান্দি

৬. মোংলা বন্দর-শেওলা-সুতারকান্দি

৭. চট্টগ্রাম বন্দর-বিবিরবাজার-শ্রীমন্তপুর

৮. মোংলা বন্দর-বিবিরবাজার-শ্রীমন্তপুর

৯. আগরতলা-আখাউড়া-চট্টগ্রাম বন্দর

১০. আগরতলা-আখাউড়া-মোংলা বন্দর

১১. ডাউকি-তামাবিল-চট্টগ্রাম বন্দর

১২. ডাউকি-তামাবিল-মোংলা বন্দর

১৩. শেওলা-সুতারকান্দি-চট্টগ্রাম বন্দর

১৪. শেওলা-সুতারকান্দি-মোংলা বন্দর

১৫. শ্রীমন্তপুর-বিবিরবাজার-চট্টগ্রাম বন্দর

১৬. শ্রীমন্তপুর-বিবিরবাজার-মোংলা বন্দর

Comments

The Daily Star  | English

An economic corridor that quietly fuels growth

At the turn of the millennium, travelling by road between Sylhet and Dhaka felt akin to a trek across rugged terrain. One would have to awkwardly traverse bumps along narrow and winding paths for upwards of 10 hours to make the trip either way.

12h ago