সড়ক দুর্ঘটনায় পদ্মা রেল প্রকল্পের চীনা সার্ভে ইঞ্জিনিয়ার নিহত

সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত চিনা নাগরিক বিন চ্যাং পদ্মা সেতু রেল প্রকল্পের সিআরই ডিভিশন ২, ইউনিট ৪ এর সার্ভে ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে কর্মরত ছিলেন। তিনি ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন এলাকায় থাকতেন।
চীনা সার্ভে ইঞ্জিনিয়ার নিহত
স্টার ডিজিটাল গ্রাফিক্স

মাদারীপুরের শিবচর উপজেলায় ড্রামট্রাকের ধাক্কায় চীনা সার্ভে ইঞ্জিনিয়ার বিন চ্যাং শাওমি (৩১) নিহত হয়েছেন।

আজ শনিবার সকাল ৮টা ১০ মিনিটের দিকে উপজেলার দৌলতপুরর এলাকার বাঁচামরা সেতুর কাছে পদ্মা সেতু সার্ভিস লেনে এই দুর্ঘটনা ঘটে।

এই ঘটনায় রেল প্রকল্পের সহকারী ইঞ্জিনিয়ার রিজু (৩২) গুরুতর আহত হন।

শিবচর হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আবু নাঈম মোহাম্মদ মোফাজ্জল ডেইলি স্টারকে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।

তিনি জানান, সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত চিনা নাগরিক বিন চ্যাং পদ্মা সেতু রেল প্রকল্পের সিআরই ডিভিশন ২, ইউনিট ৪ এর সার্ভে ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে কর্মরত ছিলেন। তিনি ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন এলাকায় থাকতেন।

বিন চ্যাং ভাঙ্গা থেকে গাড়িতে করে ভাঙ্গা-শিবচর-পদ্মা সেতু এক্সপ্রেসওয়ের সার্ভিস লেন দিয়ে পদ্মা সেতুর দিকে যাচ্ছিলেন। ভাঙা থেকে আসা একটি ড্রামট্রাক তাদের গাড়ির পেছন পেছন যাচ্ছিল। ট্রাকটি বাঁচামারা এলাকায় বিন চ্যাংকে বহনকারী গাড়িকে ধাক্কা দেয়।

তিনি আরও বলেন, 'সেসময় বিন চ্যাং গুরুতর আহত হন এবং বাংলাদেশের ইঞ্জিনিয়ার রিজুর পা ভেঙে যায়। তাদের গাড়িচালক সামান্য আহত হন।'

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, চীনা নাগরিকের অবস্থা আশঙ্কাজনক হলে তাকে দ্রুত উন্নত চিকিৎসার জন্য ঢাকা মেডিকেল কলেজ (ঢামেক) হাসপাতালে নিয়ে আসা হয়। সেখানে কর্তব্যরত চিকিৎসক তাকে মৃত ঘোষণা করেন।

'ড্রাম ট্রাকটির চালককে আটক করা যায়নি,' উল্লেখ করে ওসি বলেন, 'দুর্ঘটনার পর ড্রামট্রাকটি শিবচর ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে টোল প্লাজার রাস্তাতে না গিয়ে টোল প্লাজার পাশের বিকল্প রাস্তা দিয়ে পালিয়ে যায়। আমরা ড্রামট্রাকটি জব্দের চেষ্টা করছি।'

ঢামেক হাসপাতালের পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ (পরিদর্শক) মো. বাচ্চু মিয়া ডেইলি স্টারকে বলেন, 'আহত চীনা নাগরিককে সহকর্মীরা হাসপাতালে নিয়ে আসলে চিকিৎসক তাকে মৃত ঘোষণা করেন। মৃতদেহটি ময়নাতদন্তের জন্য মর্গে রাখা হয়েছে।'

Comments

The Daily Star  | English

An economic corridor that quietly fuels growth

At the turn of the millennium, travelling by road between Sylhet and Dhaka felt akin to a trek across rugged terrain. One would have to awkwardly traverse bumps along narrow and winding paths for upwards of 10 hours to make the trip either way.

12h ago