বসন্তেই বেঁকে গেল রেললাইন!

বেঁকে যাওয়া রেলপথ
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া উপজেলার আজমপুর-মুকুন্দপুর সেকশনে বাঁকা হয়ে যাওয়া রেলপথ। ছবি: সংগৃহীত

গরম আসার আগে বসন্তকালেই বেঁকে গেল রেললাইন। সিলেট-ঢাকা রেলপথের ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া উপজেলার আজমপুর স্টেশনের কাছেই অন্তত ১৫ ফুট রেললাইন বেঁকে যেতে দেখা গেছে।

গতকাল রোববার দুপুরে এমন খবর পেয়ে রেলওয়ের সংশ্লিষ্টরা বেঁকে যাওয়া রেলপথটি মেরামত করে নেন। তবে ওই সময়ের মধ্যে ওই পথে ট্রেন না আসায় দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পাওয়ার পাশাপাশি ট্রেন চলাচালে ব্যাঘাত হয়নি।

এ বিষয়ে আখাউড়া রেলওয়ে জংশনের সহকারি নির্বাহী প্রকৌশলী (এইএন) মো. মেহেদী হাসান তারেক গতকাল রাতে দ্য ডেইলি স্টারকে জানান, আজমপুর-মুকুন্দপুর সেকশনে ১৫ ফুটের মতো লাইন বাঁকা হয়ে গিয়েছিল। রেলপথে দায়িত্বে থাকা লোকজন দুপুর ২টার দিকে বিষয়টি জানালে তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত করা হয়।

রেলওয়ের ওই প্রকৌশলী বলেন, 'এখনো তেমন গরম পড়েনি। তবে কম গরমেও রেললাইন বাঁকা হতে পারে। এখন গাড়ির গতি বাড়ানো হয়েছে। যেসব জায়গায় বাঁক আছে সেখানে কম গরমেও লাইন বাঁকা হওয়ার সম্ভাবনা থাকে।'

গত বছরের ২৭ এপ্রিল দুপুরে ব্রাহ্মণবাড়িয়া সদর উপজেলার দাড়িয়াপুর এলাকায় অত্যধিক গরমে রেললাইন বেঁকে গেলে একটি মালবাহী ট্রেন লাইনচ্যুত হয়। চট্টগ্রাম থেকে ছেড়ে আসা ঢাকামুখী ট্রেনটি ওই লাইনের ওপর দিয়ে যাওয়ার সময় এর সাত বগি লাইনচ্যুত হয়। এতে ঢাকার সঙ্গে চট্টগ্রাম ও সিলেটের রেল যোগাযোগ বন্ধ হয়ে পড়েছিল।

পরে প্রায় ৩০ ঘণ্টা পর লাইনচ্যুত বগিগুলো উদ্ধার করলে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়।

এরপর লাইনচ্যুত সাত বগি উদ্ধারের একদিন না পেরোতেই অত্যধিক গরমে আবারও দাড়িয়াপুর এলাকায় রেললাইন বেঁকে গিয়ে ঢাকামুখী ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে পড়ে।

Comments

The Daily Star  | English
The Indian media and Bangladesh-India relations

The Indian media and Bangladesh-India relations

The bilateral relationship must be based on a "win-win" policy, rooted in mutual respect, non-hegemony, and the pursuit of shared prosperity and deeper understanding.

9h ago