সুবিধাবাদী বাস অপারেটরদের জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে হবে

আমরা এটা দেখে উদ্বিগ্ন যে, বাস ভাড়া বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত মহামারির অভিঘাত মোকাবিলায় সংগ্রামরত সাধারণ নাগরিকদের দুর্ভোগ বাড়িয়ে তুলেছে।

দ্য ডেইলি স্টারের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, হঠাৎ করে জ্বালানি তেলের মূল্য বৃদ্ধির ফলে সারাদেশে পরিবহন মালিক ও শ্রমিকদের ধর্মঘটের প্রেক্ষিতে সরকার বাস ভাড়া বাড়ানোর যে সিদ্ধান্ত নেয়, তাতে অনেক অপারেটর পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে তারচেয়েও বেশি ভাড়া আদায় করেছেন। এমনকি কেউ কেউ ৫০ শতাংশ বেশি ভাড়া নিচ্ছেন। সিএনজি চালিত বাসের জন্য নতুন ভাড়া প্রযোজ্য হবে না বলে সরকার যে নিয়ম ধার্য করেছে, সেটাও লঙ্ঘন করা হচ্ছে।

জ্বালানির দাম বৃদ্ধির ঘোষণা এবং তারপরের যে ঘটনাবলী—তার পুরো সময়জুড়ে সাধারণ জনগণই সবচেয়ে বেশি ভোগান্তির শিকার হয়েছেন। সবকিছু তাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেছে। পরিবহন ধর্মঘটের জন্য সাধারণ মানুষ হেঁটে গন্তব্যে যেতে বাধ্য হয়েছেন। বিকল্প পরিবহনের জন্য তাদের বাড়তি অর্থ ব্যয় করতে হয়েছে, আবার অনেকে গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপয়েন্টমেন্ট মিস করেছেন। একই ধারাবাহিকতায় পণ্যবাহী যানবাহনের ধর্মঘট নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য সরবরাহের ধারাবাহিকতা ব্যাহত করেছে। ফলে নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসের দাম আরও বেড়েছে। এই পরিস্থিতিতে সরকারের সমাধান হলো আবারও জনসাধারণকে অস্বস্তিতে ফেলে পরিবহন সমিতির দাবি মেনে নিয়ে ঢাকা ও চট্টগ্রামে ২৬.৫ শতাংশ বাস ভাড়া বৃদ্ধি।

এর মধ্যে লাখো মানুষ মহামারির আঘাত কাটিয়ে ওঠার সংগ্রাম করছেন। অন্যদিকে, পেঁয়াজ ও ভোজ্যতেলের মতো প্রয়োজনীয় খাদ্যদ্রব্যের দাম বেড়েছে, যা শিগগির কমার সম্ভাবনা নেই। এমন পরিস্থিতিতে, সাধারণ মানুষ কীভাবে অতিরিক্ত বিদ্যুতের দাম ও বাস ভাড়া পরিশোধ করবে? বিশেষ করে যদি তাদের থেকে সুবিধা নেওয়া হয় ও সরকার কর্তৃক নির্ধারিত হারের চেয়েও বেশি ভাড়া নেওয়া হয়?

দ্য ডেইলি স্টারের একটি প্রতিবেদনে বিস্তারিত বলা হয়েছে যে, কীভাবে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) গতকাল মঙ্গলবার ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করে মোট ২৫৭টি গাড়িকে  ২ লাখ ৮৩ হাজার ৫০০ টাকা জরিমানা করেছে। আমরা এই ধরনের উদ্যোগের প্রশংসা করি। আমরা মনে করি, বাস অপারেটরদের দায়বদ্ধতা নিশ্চিত করার জন্য আরও কিছু করা উচিত। তাদের সুবিধাবাদী আচরণের ফলে যাত্রীদের যে দুর্ভোগ বেড়েছে, তা এবারই প্রথম নয়। আমরা আরও আশা করি যে, কর্তৃপক্ষ এমন নীতি প্রণয়ন করবে, যা জনগণকে মহামারির নেতিবাচক প্রভাব থেকে পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করবে। পাশাপাশি তাদের ওপর বোঝা চাপানোর বিপরীতে তাদের এগিয়ে যেতে সাহায্য করবে।

Comments

The Daily Star  | English

A good example of a bad plan

As the much-hyped tunnel under the Karnaphuli river has seen only a third of the projected traffic since it was opened a year ago, the money it earned is even less than what its maintenance required.

36m ago